Dans la gamme Béringer, cette double commande à gauche, pilotant le frein Ar, fait son entrée.
Que ce soit sur piste, sur terre ou en stunt, le freinage au pouce gauche apporte un surplus de précision en entrée de courbe en permettant de doser précisément l’angle de glisse. Béringer présente en exclusivité un levier de freinage au pouce se fixant entre la commande d’embrayage et la poignée gauche de la moto.
Monté sur roulements à billes, ce montage complet et indépendant s’adapte sur une commande Béringer, mais une demi coquille spéciale permet de le fixer sur n’importe quelle moto
Déclinée en 11 coloris, disponibles de suite, pour un coût de 462euro
