Franck a souhaité redonner un coup de “jeunesse” à son ZRX 1100 qui totalise aujourd’hui plus de 88.000kms. Après avoir chercher à changer de moto et ne trouvant rien de bien folichon dans la production “manga” et aseptisée des motos … Lire la suite
Alexander nous arrive d’Ile de France. Il nous contact par mail pour savoir si nous pouvons lui greffer une tête de fourche de 900 ninja à la place de celui existant sur son ZRX 1200 S d’origine. Après quelques échange … Lire la suite
Alain nous arrive de Arcachon. Après les habituelles discutions, par échanges de mails et de photos, nous mettons d’accord sur les points techniques et les finances. Il achète ce Triumph scrambler à l’un de ses amis, puis il nous l’envoie … Lire la suite
Fabien nous arrive de Loire Atalntique. Il a déjà fait pas mal de boulot sur sa préparation, notamment sur le train avant. De notre côté, nous allons lui donner un petit coup de main pour la partie Ar (boucle + … Lire la suite
Stéphane nous arrive de Strasbourg. Après avoir pris contact avec nous par mail, il nous défini les contours de ses idées pour son XJR 1300. Faisant lui-même les plans, il fait aussi réaliser des pièces spécifiques, qu’il nous envoie par … Lire la suite
Jean-Baptiste nous arrive de Tours (37) Après avoir déjà commencé sa préparation par la mise en place de quelques accessoires (guidon, phare,…) il nous contacte pour que nous nous occupions de la boucle Ar. Mais aussi de la mise en … Lire la suite
Laurent nous arrive du Loir et Cher (41) Nous avons déjà travaillé sur ses autres ZRX, mais également sur celui-ci dans une phase précédente ou nous avons installé un kit dynojet stage 3, des cornets K&N, une Maitre cylindre de … Lire la suite