Nous avons déjà travaillé pour Christophe il y a quelques années sur un autre projet (Un splendide ZRX 1100) Cette fois ci nous allons lui préparer son ER650 d’une manière assez spéciale… Le design restera celui de la Kawa à sa conception. Mais, nous allons totalement modifier l’esthétique de la partie avant. Fluidifier la dynamique générale de la ligne en retirant les écopes proéminentes, le phare rond et certains appendices. Le grand point sera surtout d’adapter une fourche inversée qui devra s’intégrer dans la ligne générale sans “grossir” visuellement l’esthétique. La splendide peinture, de type ELR Réplica, participe à la beauté finale de cette préparation. Encore une fois c’est une préparation, haut de gamme, que j’ai eu plaisir à réaliser.
Avril 2019, préparation terminée !
En résumé, les principales interventions :
- Fourche de ZX12-R
- Tés usinés masse en alu aéronautique
- Etriers Tokico 6 pistons de ZX12-R
- Disques France Équipement sur mesure en 320mm
- Kits des durites type aviation “Easy-durit” noires
- Roue du ER650 adaptée sur la fourche du ZX12-R
- Garde boue Av provenant d’un Z1000
- Pneus Michelin Power3
- Feux Av double (type Triumph)
- Soudures araignées des supports feux et compteur
- Ecopes de radiateur de ZRX modifiées
- Radiateur neuf et les durites également
- Vase d’expansion en aluminium anodisé noir
- Passage de roue Ermax et support de plaque
- Sablages et époxy des roues, supports divers
- Anodisation des centres des disques, des étriers, des tés de fourche,…
- Et la splendide peinture réalisée par JRM Color’s
Je vous fait grâce de la liste, non exhaustive, des éléments neufs tels que : roulements de colonne, de roues, huile de fourche, joints spis, kits joints des étriers, plaquettes de frein, liquide de frein, de refroidissement, etc, etc…
Une petite vidéo ici : https://youtu.be/absG3enWKM8
