Laurent nous arrive du Loir et Cher (41) Nous avons déjà travaillé sur ses autres ZRX, mais également sur celui-ci dans une phase précédente ou nous avons installé un kit dynojet stage 3, des cornets K&N, une Maitre cylindre de frein radial et une ligne en inox avec un silencieux homologué.
Dans cette phase, nous allons lui installer une fourche inversée provenant d’un ZX10-R avec des étriers radiaux.
A suivre ici en vous connectant régulièrement.