Une grosse préparation réalisée en plusieurs phases pour ce ZRX 1200R.
Toute la partie cycle a été démontée pour être passée en époxy noir mat pour le cadre et divers accessoires, noir satiné pour les carters moteur et les roues, la ligne Akrapovic carbone, la préparation du moteur, les durites type aviation, les renforts de cadre fabrication “Raspo-Concept” avec roulettes intégrées, pour la première phase.
Puis dans la seconde intervention, la fourche inversée de ZX12-R préparée et époxy noir mat. Les tés de fourche sont ceux étudié et conçu par Raspo. Le montage de roues en proveance d’un Z1000 sont époxy en noir satiné puis “montées” sur la moto après usinage des entretoises spécifiques au centrage de celles-ci. Le système de freinage Ar est fabriqué “home made” équipé d’un Brembo PO5 noir.
Les photos parlent d’elles-mêmes :