Ce 1200 ZRX a vu sa modification se faire au fils des années et des idées de Pierre.
- Préparation de la fourche “Raspo home made”
- Rigidificateur de fourche
- Rehausses d’amortisseurs Ar
- Durites type aviation
- Guidon street et embouts de guidon fusée ”Raspo-Concept”
- Epoxy des roues
- Epoxy du bras oscillant et des platines
- Tirant d’étrier Ar usiné en alu
- Collecteur en inox
- Silencieux HP Corse titane 300mm
- Sabot moteur
- Rallonges de cales-pieds passager
- Supports de valise spéciaux “Raspo home made” pour les voyages au longs courts.
