Cette Triumph a déjà fait l’objet d’une parution dans Café-Racer avec son ancien propriétaire.
Son nouveau propriétaire nous demande de lui apporter quelques modifications et un petit coup de jeune, tant moteur que partie cycle. La moto présente les vicissitudes de la vie de tous les jours !
- Adaptation et réglage d’une rampe de carbu de Suzuki.
- Cornets K&N
- Préparation de la fourche “home made Raspo”
- Epoxy des roues en couleur Or refait.
- Réfection du système de freinage.
- Bandes thermiques sur le collecteur.
- Silencieux coniques en traitement thermique noir.
- Protections des carters by Raspo-Concept.
- Montage des éléments carbone.
- Peinture style JPS retouchée
- Maitres cylindres de frein et embrayage Brembo.
